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从5月1日起，本市将有365个ETC(不泊车收费)通道加入操纵，司机操纵牡丹速通卡等，能够不必泊车急速通行高速道收费站。4月28日，中国工商银行北京分行与北京速通高速道电子收费编造有限公司笼络推出的牡丹速通卡亮相，这也标记着以来北京高速公道将扫数竣工电子收费。
目前，高速公道电子收费可竣工不泊车收费(即ETC)及人为刷卡收费两种。所谓ETC即电子不泊车收费编造。专家先容，车主只须要正在汽车前挡风玻璃处安设觉得器，并预存相应金额，通过高速道收费站时，就能够省去列队等待、人为找零等时刻，无需泊车，由编造直接从卡中扣除用度。据不全部统计，操纵这种编造的车辆通过收费站的时刻仅需几秒钟，比人为收费通道能缩短5至10倍。
截至2009年年闭，本市高速公道已筑成1231条人为刷卡车道和238条不泊车收费车道。5月1日，本市将再开明127条不泊车收费车道，笼盖全市297个收费站点。
牡丹速通卡竣工了ETC编造IC卡与银行磁条卡的“双卡合一”。以来，市民置备ETC电子标签并插入牡丹速通卡，当驾车历程ETC通道时，无需泊车，编造直接从牡丹速通卡中扣除本次通行用度。同时，正在历程人为收费通道时，市民也可刷该卡缴费，真正竣工高速公道电子收费。
“也便是说牡丹卡既保存了银行借记卡的用处，还能够‘兼职’速通卡。”工商银行北京分行相闭掌管人先容，工商银行将进一步和首发集团合营，来日这款牡丹速通卡还希望补充透支等成效，与片面信用额度绑定。
目前，市民能够到工行指定网点治理牡丹速通卡，现正在治理速通卡能够以200元的优惠价钱置备ETC电子标签。同时，市民不再须要特意赶赴ETC充值点，可通过工行3000余台ATM及查问缴费机为牡丹速通卡充值，存款每次不低于100元。
除了工行推出的牡丹速通卡，目前正正在操纵的速通卡再有两类。个中一类是速通电子标签，治理用度为450元，只可用于急速通过高速道收费站。另一类是中国速通借记卡具，用户到中国银行北京各网点治理该卡并预存黎民币2000元，即可免费获赠价格450元的速通电子标签。
“两款与银行绑定的速通卡，操纵时司机都可享用高速公道通行费九五折优惠。”北京速通高速道电子收费编造有限公司相闭掌管人先容，目前本市已累计发放电子标签17.2万个。
客户须带领有用身份证件，到工行北京市分行指定开业网点申请治理牡丹速通卡，之后正在十余个ETC治理开业厅开明ETC电子标签。客户应正在领卡后，操纵工行自帮缴费机治理通行费充值，充值金额不得低于100元。