酷游地址:甘肃：片面高速公路货车新能源车通畅享实惠

　　新华网兰州6月16日电 （苏燕平）15日下昼，甘肃省高速公道体系全网运营经管提拔暨差别化收费处事现场推动会正在张掖召开。聚会传达，甘肃高速差别化收费处事已博得阶段性功效，1-5月，享用差别化收费新政优惠的货车和新能源车辆达172.8万辆，优惠金额2.73亿元。

　　“目前，差别化收费处事收获明显，稀少是G30连霍高速山丹西至玉门段奉行的‘递远递减’计谋效率远高于预期，占全省差别化收费计谋总体优惠的91.7%，有用告终了低浸货运本钱，平衡道网车流量的预期方针。”甘肃省交通运输厅党构成员、副厅长陈亚民先容。

　　据明白，受走廊地带特色和庞杂地形地貌条目束缚，甘肃省约63%的高速公道与泛泛干线公道并行，且并行的泛泛干线公道群多为道况较好的二级道。多量货车采取行驶不收费的泛泛干线公道，导致高速公道网欺骗率集体偏低。

　　为提拔高速公道网通行恶果，低浸高速公道出行本钱，鼓励物流业降本增效，甘肃省交通运输厅因道造宜，精准施策，采取具备可行性、可操作性和范例性的临合高速、雷西高速、景中高速、连霍高速山丹西至玉门段共计744公里，奉行分道段差别化收费。

　　以G30连霍高速公道山丹西至玉门段（406公里）为例，“递远递减”实行按里程阶梯差别化收费计谋，对途径该道段且正在甘肃省收费站收支的货车，连结行驶差别化收费道段里程赶过200公里，通行费优惠30%（应用ETC货车优惠40%）；连结行驶里程赶过300公里，通行费优惠35%（应用ETC货车优惠45%）；连结行驶里程赶过400公里，通行费优惠40%（应用ETC货车优惠50%）。

　　同时，对通行甘肃省高速公道且应用ETC的新能源执照车辆予以通行费15%的优惠，新能源执照货车还可叠加享用分道段差别化收费道段优惠计谋。奉行差别化收费后，最高优惠率可达57.5%。

　　货运司机李幼军算了一笔账，其拉运货品从山丹西到玉门400公里行程，比拟实行差别化收费前，一趟单程优惠400多元，“遵照一月往返六到七趟来算，每月可能俭省5000多元的用度，况且速了2到3个幼时。”

　　据悉，实行差别化收费后，临合、雷西、景中、山丹西至玉门段高速公道货车交通量同比分袂拉长33.2%、12.1%、69.6%、55.1%，多量货运车辆“回流”高速公道，削减了个人国省干线也曾恒久拥挤的表象，闭连区域道网资源的应用分派特别平衡。

　　陈亚民显露，高速公道“启齿儿”工程、“车货无忧”公家仔肩保障等一系列便民利民惠民方法与差别化收费计谋相照应，互为鞭策，将大大改进甘肃省道道通行境况，吸引和鼓励国省干线公道车辆“回流”高速公道网。

　　下一步，甘肃省交通运输体系将通过大数据道网说明，不停做好评估说明、计划调治、功效推广这三篇作品，总结可复造可扩展的成熟体会，稳步推广差别化收费奉行限造，有用抬高区域道网集体运转恶果。（完）