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日前,宁海入口ECT三车道,曾经控造两车道货车进入,货车必需走专用的ETC称重车道。据悉,浙江其他高速入口也将同步。
值得谨慎的事,J1是指专用集装箱,高速监控也即是说只包罗集装箱。大凡集卡行业,有开双托集卡车的,会导致车辆超载。盼望本地集卡行业注重超载题目,尽速调治相干运营。
此表,浙江高速将对两轴蓝牌货车奉行高速公道入口称重统治,的确吨数为多少材干到达上高速的模范,目前官方暂未发布的确音信,卡车之家也会持续闭切。
两轴蓝牌货车结果多少能上高速,平昔以依旧用户斗劲闭切的点。以往,各地对付吨数题目回应的都斗劲吞吐,盼望此次浙江高速后续可以有细化的计划,也让需求上高速的蓝牌货车用户做好预备。(文/高李敏)