酷游地址:世界首套！我国时速600公里高速磁浮交通体系下线

  7月20日，我国时速600公里高速磁浮交通体系在青岛成功下线，这是世界首套规划时速达600公里的高速磁浮交通体系，标志着我国把握了高速磁浮成套技能和工程化才能。

  据高速磁浮项目技能总师、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍，历时5年攻关，时速600公里高速磁浮交通体系成功霸占要害中心技能，体系处理了速度提高、杂乱环境适应性、中心体系国产化等难题，完结了体系集成、车辆、牵引供电、运控通讯、线路轨迹等成套工程化技能的重大打破。

  2016年10月，在科技部“十三五”国家要点研发计划先进轨迹交通要点专项课题支持下，由中国中车安排，中车四方股份公司牵头，聚集国内磁浮、高铁范畴30多家高校、科研院所和企业“产学研用”联合展开了时速600公里高速磁浮交通体系的研发。实验样车于2019年研发完结，并于2020年6月在上海同济大学实验线上成功试跑，通过体系优化确认终究技能计划，于2021年1月研发出成套体系并开端了六个月的联调联试。

  自主研发了我国首列5辆编组的时速600公里高速磁浮工程化列车。开发出新头型及气动计划，处理了超高速条件下的空气动力学难题。运用先进激光复合焊和碳纤维技能，研发了满意超高速气密承载要求的轻质高强度车体。自主开发悬浮导向和测速定位设备，控制精度到达世界领先水平。打破要害制作工艺，把握了悬浮架、电磁铁及控制器等要害中心部件制作技能。

  “现在，时速600公里高速磁浮交通体系已完结了集成和体系联调，5辆编组列车在厂内调试线上完结了整列安稳悬浮和动态运转，各项功用性能好。”丁叁叁说，此次下线的高速磁浮，是世界首套时速600公里速度级的高速磁浮交通体系。选用老练牢靠的常导技能，其根底原理，是使用电磁吸力使列车悬浮于轨迹，完结无触摸运转。具有高效快捷、安全牢靠、运能强壮、编组灵敏、准点舒适、保护便当、绿色环保等技能优势。