酷游地址:小车轮轴称重仪在国外居然如此“豪横”

　　在日前的上海车展上，呈现了一个新面孔——捷尼赛思，英文名称意为“创世纪”。现在，捷尼赛思悉数车型均来自于纵置渠道，车型定价和参数配备和同等级BBA相相似。尽管在车展上只展出了两台量产车，可是在海外商场，这个品牌现已开展出了完善的一套奢华车产品线。

　　捷尼赛思G70尽管定位入门级车型，可是捷尼赛思G70的配备并不低。该车有2.0T+8AT/6MT与3.3T+8AT三种动力组合，底盘有后驱和四驱两个版别可选。或许是为了驾驭趣味，这款车的自动挡、手动挡马力并不相同，2.0T手动版马力标定为255匹，自动版马力则为252匹，3.3T版别则为365匹。

　　捷尼赛思G70外观规划和起亚斯汀格相似，外观为轿跑规划，内饰配有悬浮大屏和双拼色中控台，很有高档感。全系标配车道操控、自适应巡航、磕碰正告、自动远光灯、防疲惫预警和全景印象。

　　捷尼赛思G80捷尼赛思G80的定位对标奥迪A6、宝马5系和奔驰E级。车灯为分体式大灯，中网为五边形，翼子板上有两条显着的镀铬装修。内饰均为皮质与烤漆资料，换挡组织为旋钮换挡，中控台相同为悬浮大屏，配备有L2等级自动驾驭、语音操控与网联体系。

　　动力有2.5T+8AT和3.5T+8AT两个版别。其间，2.5T马力为300匹，3.5T为375匹。除了G70具有的配备外，这辆行政级轿车配备了18扬声器Lexicon奢华音响、3D仪表盘、平视显现、16向电动调理座椅、后排双屏幕信息文娱体系、后排加热&通风座椅等配备。

　　捷尼赛思GV70尽管外观和轿车相似，都运用了双横带大灯和盾形中网，可是捷尼赛思GV70作为一辆SUV，规划愈加个性化，外观内饰规划更倾向于个人运用而非商务招待。内饰中控台按键区规划相似于木器雕琢，空调出风口为隐藏式，车内气氛很复古。

　　捷尼赛思GV70定位为中型SUV，全体造型流通，现在有2.2T柴油、2.5T汽油和3.5T汽油三种动力，均匹配8AT变速箱。其间，3.5T版别动力到达380匹，海外价格折合人民币约为28万元，这样的动力配备和价格在中型SUV中非常有优势。

　　捷尼赛思GV80现在，捷尼赛思GV80有2.5T和3.5T两款车型，国内引入的是2.5T，价格为57.68万元-66.68万元。捷尼赛思GV80的尺度和宝马X5挨近，可是马力却到达了310匹，比价格挨近的宝马X5要大46匹。海外的3.5T版别马力则到达了375匹。

　　车辆的内饰和配备和大多数奢华车根本相同，有所不同的是，捷尼赛思GV80的方向盘为两幅式，中心方位为圆润的椭圆形，上面集成有多个驾驭辅佐以及文娱体系按钮。在许多奢华车千人一面寻求运动感和科技感时，这样的规划事实很有新意。

　　捷尼赛思G90捷尼赛思G90是现代起亚集团中名副其实的旗舰，配有V6、V8两款动力，其间，5.0L V8可输出420马力，捷尼赛思G70同款的3.3T马力输出为365匹。5.0L V8+8AT动力是现代起亚集团现在排量最大，也是定位最高的一套动力总成。

　　作为旗舰级轿车，捷尼赛思G90在驾乘典礼感上的刻画上彻底不逊于BBA的旗舰轿车。以自动安全为例，在检测到有物体在侧后方快速挨近时，会提示乘客不要开门；为确保车内的安静，在外界有噪音时，车内可宣布与其频率相同但震幅相反的声响，自动将噪音消除。

　　和BBA比较，捷尼赛斯最大的特色便是没有凹凸配之分，现在在北美上市的车型只要动力总成和驱动方法上的差异。悉数车型都配有L2等级自动驾驭和环视印象、皮质内饰、多功能方向盘等配备，且动力总成起步即为2.0T。

　　比较于1.5T奔驰、前驱奥迪、三缸宝马而言，捷尼赛斯在奢华感的刻画上确实无可挑剔。在内燃机年代，满足大的根底排量和完全的配备、舍得本钱的内饰用料以及纵置后驱车型，是进入奢华商场的“敲门砖”，是在顾客心中树立起满足高档的形象的必需品。