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今天，《辽宁省高速公道分歧化收费计谋践诺计划》（以下简称《计划》）经省当局常务集会审议通过。9月14日，沈阳晚报、沈报全媒体记者从省交通厅领悟到，该文献即将印发，其苛重实质为，辽宁省境内高速公道将不断实行4项原有的分歧化收费计谋，并将实行两项新的分歧化收费计谋。届时，物流企业将进一步降本增效，全省高速公道网运转效果也将进一步擢升。
本年6月2日，国度交通运输部、国度成长改造委、财务部联络印发《一切推论高速公道分歧化收费践诺计划》，提出了分道段、分车型、分时段、分收支口、分目标、分付出形式6类分歧化收费计谋。辽宁省第偶尔间创办办事专班，发展全道网分歧化计谋调研、流量侦察和数据精算说明，连合辽宁省高速公道道网机合、道网资源及运转特质，模仿表省阅历，订定了适合辽宁实践情状的落实计划。
《计划》显然，辽宁省仍然践诺的3类4项分歧化收费计谋不断践诺。划分为：对省表里收拾辽宁省高速公道月票卡的客运班车通行费6.5折、5类（轴）货车通行费9.5折；对收拾高速公道ETC卡的国际准则集装箱运输车通行费6.5折；对辽A籍9座及以下且收支口均为沈阳绕城高速公道收费站（25个收费站）的幼型客车实行免费通行计谋。
《计划》揭橥了辽宁省拟践诺的分车型（类）分歧化收费计谋两项，划分是6类（轴）货车分歧化收费、大件车辆分歧化收费。全部来说，辽宁省对6类（轴）货车践诺8.7折通行费优惠，对6轴以上货车（大件车）以6轴货车计费转换准则为基数，每添补1轴线轴线封顶。
据省交通厅合系刻意人先容，本次分歧化收费计谋苛重是正在支柱原有收费准则底子上，进一步低重收费，旨正在阐扬高速公道畅捷上风，为企业降本增效。正在9月20日前，全省高速公道收费体系将实行升级与调试，9月底前全省局限内稳步启动分歧化收费计谋。（记者 吕佳 影相记者 张文魁）