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遵循交通运输部条件,2020年1月1日起,宇宙扫数高速公途、扫数收费区间遵循实践行驶行程、费率规范切确计费,收费金额切确到“分”
撤除高速公途省界收费站不涉及客车计费格式、计费规范的调解作事,以是,客车应交的通行费金额总体来看不会爆发蜕变。目前,局部客车的实交通行费爆发少幼年额蜕变,要紧是因为计费精度抬高形成的。
ETC车辆切确到分;非ETC车辆“四舍五入”按元取整,总额不敷1元的,按1元计费。比方,本来应收8元,实收10元,应收12元,也收10元;撤站后,实收8元和12元。我省正在撤除省界站前通行费仍然收舍到元,然而即使车辆属于跨省通行,其通行费受其收舍规定影响会爆发蜕变。
为确保ETC收费金额低于人为收费,ETC先按“四舍五不入”切确到“元”,再打95折,切确到分。
光复收费后,高速公途ETC通行费累计计费准绳进一步优化,ETC车辆的通行费遵循“四舍五不入”再打折的格式筹算,即收费金额尾数幼于0.5元的局部舍去,大于0.5元的局部不入位。