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不泊车收费体例，是指车辆正在通过收费站时，通过车载兴办杀青车辆识别、讯息写入（入口）并主动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金（出口），是国际上正正在悉力开采并引申普及的一种用于道道、大桥和地道的电子收费体例。
运用该体例，车主只须正在车窗上安设感觉卡并预存用度，通过收费站时便不消人为缴费，也毋庸泊车，高速费将从卡中主动扣除。固然能杀青不泊车收费，但大凡来说，车辆照旧必要以较低速率通过。这种收费体例每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行本领是人为收费通道的5到10倍。
电子不泊车收费体例（ETC）是目前全国上最优秀的收费体例，是智能交通体例的供职效力之一，过往车辆通过道口时毋庸泊车，即也许杀青主动收费。它稀少适于正在高速公道或交通劳碌的桥隧境况下运用。近几年中国的电子不泊车收费体例的推敲和实行获得了必然进步。
和守旧的人为收费体例分歧，ETC手艺是以IC举动数据载体，通过无线数据交流形式杀青收费计划机与IC卡的长途数据存取效力。计划性能够读取IC卡中存放的相合车辆的固有讯息（如车辆种别、车主、车商标等）、道道运转讯息、征费形态讯息。遵守既定的收费法式，通过计划，从IC卡中扣除本次道道运用通行费。当然，ETC也必要对车辆举行主动检测和主动车辆分类。