酷游地址:3月18日起成都天府国际机场高快开首收费准则告示→

　　成都天府国际机场高速公道将于2022年3月18日零时起按规划性公道收取车辆通行费。收费克日为29年6月0天（即从2022年3月18日起至2051年9月17日止）。一类车收费准则0.85元/车·公里。车辆通行费车型分类准则服从交通运输行业准则JT/T489—2019施行。

　　同时，对已安置操纵ETC装配的成都籍巡游出租车和成都天府国际机场大巴车施行分歧化收费计谋，通行成都天府国际机场高速公道时车辆通行费优惠50%；分歧化收费计谋施行克日暂定为10年（即从2022年3月18日起至2032年3月17日止）。

　　成都天府国际机场高速公道是成都天府国际机场要紧的交通底子措施配套工程，是成都经资阳至重庆高速公道的要紧构成个别，是四川高速公道网经营的16条成都放射线高速公道之一，对完备四川高速公道网和成都门市群城际交通汇集，促进成渝地域双城经济圈兴办，鼓舞区域上风资源开拓和经济社会迅速进展拥有要紧道理。

　　项目全长88.255公里，概算总投资194.48亿元，由机场主线公里）、出发点入城贯穿线公里）、天府支线年12月31日机场主线、出发点入城贯穿线日机场南线筑成通车零费率运转。截至目前，成都天府国际机场高速公道机场主线、出发点入城贯穿线、天府支线天。

　　成都天府国际机场高速公道共有双向八车道45.546公里，双向六车道42.709公里；龙泉山1号、2号地道采用“2+3+3+2”客货星散、四洞并行10车道地道组织，完成了客、货车辆分道行驶；均匀每公里归纳造价约2.2亿元，是四川省内迄今筑成投运的单公里造价最高高速公道项目。

　　四川省交通运输厅 四川省进展和鼎新委员会合于成都天府国际机场高速公道收取车辆通行费的批复

　　你公司《合于成都天府国际机场高速公道收取车辆通行费的就教》（天府机场高速〔2021〕171号）、《合于成都天府国际机场高速公道对巡游出租车、机场大巴车施行分歧化收费的就教》（天府机场高速〔2022〕14号）收悉。依照《收费公道办理条例》相干法则和省当局办公厅办文通告（WB〔2022〕0550—1号）心灵，现将相合事项批复如下。

　　一、收费性子。成都天府国际机场高速公道项目（以下简称“天府机场高速公道”）是成都天府国际机场要紧的交通底子措施配套工程，也是《四川省高速公道网经营（2014—2030年）》经营的成都经资阳至重庆高速公道的要紧构成个别，项目由机场主线、出发点入城贯穿线、天府支线公里。项目批复发轫安排概算总投资为194.48亿元（含兴办期贷款利钱10.37亿元），此中：项目血本金占总投资的20%，其余80%通过银行贷款治理。

　　机场主线公里，起于成都绕城高速公道三圣乡百花圃处，与成都绕城高速公道相接，经龙泉驿、天府国际机场北侧，止于简阳市江源镇左近，顺接资安潼高速公道并与简蒲高速公道相接。此中，成都绕城高速公道至天府国际机场段42.732公里，按双向八车道高速公道准则兴办，安排速率120公里/幼时；天府国际机场至简蒲高速公道段14.269公里，按双向六车道高速公道准则兴办，安排速率100公里/幼时。

　　出发点入城贯穿线公里，沿主线出发点向成都邑城内倾向延长，与成都三环道相接，按双向八车道一级公道准则兴办，安排速率100公里/幼时。

　　天府支线公里，起于成自泸高速公道正公互通立交，对接正公迅速通道贯穿天府新区，并设备高庙山要道互通与成自泸高速公道实行交通转换，向东布设，止于天府新区白沙镇，与主线相接，按双向六车道高速公道准则兴办，安排速率120公里/幼时。

　　机场南线公里，起于成都第二绕城高速公道表侧的草池镇，车道检测系统接主线段，止于简阳市清风乡，对接成宜高速公道，与简蒲高速公道交叉，按双向六车道高速公道准则兴办，安排速率120公里/幼时。

　　2015年11月，经省当局赞成，省当局办公厅《合于兴办成都新机场高速公道项目相合事宜的复函》（川办函〔2015〕179号）容许，该项目采用BOT形式筑。