酷游地址:项目风貌丨卡车ETC—WIM（动态称重）体系

  本项目产品是专门针对卡车ETC开发的WIM技能(动态称重)，供给一种整车接连跟车计重精度进步办法及高精度整车接连跟车计重体系，处理了接连跟车计重精确称重的严重技能难题，满意卡车ETC高精准度、高经过率和高稳定性的技能需求，是现在卡车ETC体系的中心技能之一。

  近几年,我国各省市自治区经过加强ETC车道基础设施建造,这不只确保了人们出行的方便快捷,并且对节能减排、低碳环保的促进具有非常严重的含义。可是,当时我国ETC车道仅局限于客车,对以计重方法收费的卡车没有施行ETC,这与社会大众,特别是货运企业的希望有必定的间隔。怎么打破卡车ETC技能瓶颈,完成ETC从客车向卡车全掩盖,让路网通行更疏通有序,让大众出行更快捷舒适,让货物运输更疏通节能,是我国当时交通运营办理的短板，也是一个亟待处理的问题。

  现有的WIM技能（动态称重），车辆计重有两种形式。一种是“一杆一车”计重形式，一种是“整车接连跟车”计重形式，可是这两种形式都无法一起确保计量精度及通行功率。卡车ETC技能结症就在这儿，因而，WIM技能已成为限制我国高速卡车ETC的瓶颈技能，有必要完成称重技能的严重打破。

  本WIM体系技能中心是将多个独立称重模块化称重，体系称重操控总成经过各子体系的状况监测监控车辆的称重进程、拟合整车称重体系、累计称重、多级校对，得出终究精准称重成果，且前后车称重成果互不搅扰，所以本体系处理了接连跟车计重精确称重的严重技能难题，具有了高精确度、高通行功率和高稳定性的杰出特色。

  公司在称重范畴已取得了30余项科技成果和专利技能；先后研制出动态轴重仪、便携式轴重仪、超限检测预检体系、巡检车称重设备、整车式公路主动衡系列产品。其间整车式公路主动衡属国内首创，到达国际先进水平。

  在公路称重技能范畴，公司共承担着六项国家火炬计划和国家要点新产品项目；承担着多项陕西省严重科技产业化项目和陕西省要点攻关项目。“四维衡器”已生长为职业最具立异才能的企业之一。

  结业于西安交通大学，博士学历，主攻电子应变式称重传感器技能，整车式公路主动衡的主发明人，国家第一代电子秤技能人才、我国衡器协会副理事长、全国动态称重技能委员会副主任委员，全国计量技能委员会委员、全国衡器标准化委员会委员、陕西省有杰出贡献的专家、优秀人才。

  现任陕西四维衡器科技有限公司技能顾问。西安空军工程大学教授，中科院西安空讯所电子专业硕士。曾掌管规划的数字微波传输设备取得三军科技进步三等奖，军用智能远程台荣获三军科技进步二等奖，归纳电缆测试仪取得三军科技进步三等奖；掌管规划中科院高能粒子加速器操控体系。

  1961年出世，大学本科学历，1983年结业于西安理工大学机械制造专业，高级工程师。曾任宝鸡叉车公司机工程师、规划科科长、研究所所长等职，现任陕西四维衡器科技有限公司技能部部长。掌管并规划了10-150吨电子汽车衡系列产品掌管并规划了电子皮带秤、电子轨道衡系列产品；特别是2002年呼应公路运输超限管理，研制开发了轴重汽车衡并获国家专利（ZL01273732.1）公司在此基础上研宣布公路运输超限预检体系。二十年的作业积累了丰厚的专业知识和办理经验，特别是衡器结构规划上有共同的建树，首家采用了汽车衡箱形梁结构以增加了秤体的强度。